ദിറഫ്രിജറേറ്റഡ് എയർ ഡ്രയർഒരു കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഡ്രയർ ഉപകരണമാണ്, ഇത് ഭൗതിക തത്വങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ്ഡ് വായുവിലെ ഈർപ്പം മഞ്ഞുബിന്ദുവിന് താഴെ മരവിപ്പിക്കുകയും, കംപ്രസ്ഡ് വായുവിൽ നിന്ന് ദ്രാവക ജലത്തിലേക്ക് ഘനീഭവിപ്പിച്ച് പുറന്തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. ജലത്തിന്റെ മരവിപ്പിക്കുന്ന പോയിന്റിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, സൈദ്ധാന്തികമായി അതിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു താപനില 0 ഡിഗ്രിക്ക് അടുത്തായിരിക്കാം. പ്രായോഗികമായി, ഒരു നല്ല ഫ്രീസ് ഡ്രയറിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു താപനില 10 ഡിഗ്രിക്കുള്ളിൽ എത്താം.
താപ വിനിമയ ഉപകരണങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അനുസരിച്ച്റഫ്രിജറേറ്റഡ് എയർ ഡ്രയറുകൾ, നിലവിൽ വിപണിയിൽ ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളും പ്ലേറ്റ്-ടൈപ്പ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളും (പ്ലേറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ഉള്ള രണ്ട് തരം എയർ ഡ്രയറുകൾ ഉണ്ട്. അതിന്റെ പക്വമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, ഉയർന്ന താപ കാര്യക്ഷമത, ദ്വിതീയ മലിനീകരണം ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഹീറ്റർ എയർ ഡ്രയർ എയർ ഡ്രയർ വിപണിയുടെ മുഖ്യധാരയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പഴയ ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും ഉപയോഗത്തിലും നിരവധി ദോഷങ്ങളുണ്ട്. ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിലെ പ്രധാന പ്രകടനം:
1. വലിയ വോളിയം:
ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന് സാധാരണയായി ഒരു തിരശ്ചീന സിലിണ്ടർ ഘടനയുണ്ട്. ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ ആകൃതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, റഫ്രിജറേറ്റിംഗ്, ഡ്രൈയിംഗ് മെഷീനിന്റെ മുഴുവൻ രൂപകൽപ്പനയും ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ മെക്കാനിസത്തെ മാത്രമേ പിന്തുടരാൻ കഴിയൂ. അതിനാൽ, മുഴുവൻ മെഷീനും വലുതാണ്, പക്ഷേ ആന്തരിക ഇടം താരതമ്യേന ശൂന്യമാണ്. , പ്രത്യേകിച്ച് ഇടത്തരം, വലിയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, മുഴുവൻ മെഷീനിനുള്ളിലെ സ്ഥലത്തിന്റെ 2/3 മിച്ചമാണ്, അങ്ങനെ അനാവശ്യമായ സ്ഥല പാഴാക്കലിന് കാരണമാകുന്നു.
2. ഏക ഘടന:
ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ സാധാരണയായി വൺ-ടു-വൺ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതായത്, അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് കപ്പാസിറ്റി എയർ ഡ്രയർ അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുമായി യോജിക്കുന്നു, ഇത് ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയിൽ പരിമിതികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ സംയോജിച്ച് വഴക്കത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. വ്യത്യസ്ത പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷിയുള്ള എയർ ഡ്രയറുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരേ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ, ഇത് അനിവാര്യമായും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഇൻവെന്ററിയിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും.
3. ശരാശരി താപ വിനിമയ കാര്യക്ഷമത
ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ താപ കൈമാറ്റ കാര്യക്ഷമത സാധാരണയായി ഏകദേശം 85% ആണ്, അതിനാൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു താപ കൈമാറ്റ പ്രഭാവം കൈവരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ആവശ്യമായ റഫ്രിജറേഷൻ ശേഷി കണക്കാക്കുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മുഴുവൻ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും രൂപകൽപ്പന 15% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കണം, അങ്ങനെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചെലവും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും വർദ്ധിക്കും.
4. ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലെ വായു കുമിളകൾ
ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഫിൻ ഘടനയും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഷെല്ലും ഓരോ ചാനലിലും നോൺ-ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് സ്പേസ് അവശേഷിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വായു കുമിളയാകുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ബാഷ്പീകരണിയുടെ ബാഫിളുകൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഒരു ഭാഗം താപ കൈമാറ്റം കൂടാതെ പുറത്തുകടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് ഉൽപ്പന്ന വാതകത്തിന്റെ മഞ്ഞു പോയിന്റിനെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, ട്യൂബ്-ഫിൻ ഫ്രീസ് ഡ്രയറിന്റെ മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ് സാധാരണയായി 10°C ന് മുകളിലാണ്, ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ 2°C ൽ എത്താൻ കഴിയില്ല.
5. മോശം നാശന പ്രതിരോധം
ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ സാധാരണയായി ചെമ്പ് ട്യൂബുകളും അലുമിനിയം ഫിനുകളും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ലക്ഷ്യ മാധ്യമം സാധാരണ കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകവും തുരുമ്പെടുക്കാത്ത വാതകവുമാണ്. മറൈൻ റഫ്രിജറേഷൻ ഡ്രയറുകൾ, സ്പെഷ്യൽ ഗ്യാസ് കൂളിംഗ്, ഡ്രൈയിംഗ് മെഷീനുകൾ തുടങ്ങിയ ചില പ്രത്യേക അവസരങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, നാശത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ട്യൂബ്-ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ സവിശേഷതകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന് ഈ പോരായ്മകൾ നികത്താൻ കഴിയും. നിർദ്ദിഷ്ട വിവരണം ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും ചെറിയ വലിപ്പവും
പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന് ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഘടനയുണ്ട്, ഒരു ചെറിയ സ്ഥലം മാത്രമേ എടുക്കൂ. അമിതമായ സ്ഥല പാഴാക്കാതെ ഉപകരണങ്ങളിലെ റഫ്രിജറേഷൻ ഘടകങ്ങളുമായി ഇത് വഴക്കത്തോടെ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
2. മോഡൽ വഴക്കമുള്ളതും മാറ്റാവുന്നതുമാണ്.
പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഒരു മോഡുലാർ രീതിയിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയും, അതായത്, 1+1=2 രീതിയിൽ ആവശ്യമായ പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷിയിലേക്ക് ഇത് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മുഴുവൻ മെഷീനിന്റെയും രൂപകൽപ്പനയെ വഴക്കമുള്ളതും മാറ്റാവുന്നതുമാക്കുന്നു, കൂടാതെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഇൻവെന്ററി കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.
3. ഉയർന്ന താപ വിനിമയ കാര്യക്ഷമത
പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ ഫ്ലോ ചാനൽ ചെറുതാണ്, പ്ലേറ്റ് ഫിനുകൾ തരംഗരൂപങ്ങളാണ്, ക്രോസ്-സെക്ഷൻ മാറ്റങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഒരു ചെറിയ പ്ലേറ്റിന് വലിയ താപ വിനിമയ പ്രദേശം ലഭിക്കും, കൂടാതെ ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് ദിശയും ഒഴുക്ക് നിരക്കും നിരന്തരം മാറുന്നു, ഇത് ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അസ്വസ്ഥത, അതിനാൽ ഇത് വളരെ ചെറിയ ഒഴുക്ക് നിരക്കിൽ പ്രക്ഷുബ്ധമായ ഒഴുക്കിൽ എത്താൻ കഴിയും. ഷെൽ-ആൻഡ്-ട്യൂബ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിൽ, രണ്ട് ദ്രാവകങ്ങളും യഥാക്രമം ട്യൂബ് വശത്തും ഷെൽ വശത്തും ഒഴുകുന്നു. സാധാരണയായി, ഒഴുക്ക് ക്രോസ്-ഫ്ലോ ആണ്, ലോഗരിഥമിക് ശരാശരി താപനില വ്യത്യാസം തിരുത്തൽ ഗുണകം ചെറുതാണ്. , പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ കൂടുതലും സഹ-കറന്റ് അല്ലെങ്കിൽ എതിർ-കറന്റ് ഫ്ലോ ആണ്, തിരുത്തൽ ഗുണകം സാധാരണയായി ഏകദേശം 0.95 ആണ്. കൂടാതെ, പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലെ തണുത്തതും ചൂടുള്ളതുമായ ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് ബൈപാസ് ഫ്ലോ ഇല്ലാതെ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ഉപരിതലത്തിന് സമാന്തരമാണ്, ഇത് പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിനെ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ അറ്റത്തുള്ള താപനില വ്യത്യാസം ചെറുതാണ്, ഇത് 1°C യിൽ താഴെയാകാം. അതിനാൽ, പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു റഫ്രിജറേഷൻ ഡ്രയറിന്റെ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിന്റ് 2°C വരെ താഴെയാകാം.
4. താപ വിനിമയത്തിന് ഒരു നിർജ്ജീവ ആംഗിൾ ഇല്ല, അടിസ്ഥാനപരമായി 100% താപ വിനിമയം കൈവരിക്കുന്നു
പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ അതുല്യമായ സംവിധാനം കാരണം, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ഡെഡ് ആംഗിളുകൾ, ഡ്രെയിൻ ഹോളുകൾ, എയർ ലീക്കേജ് എന്നിവയില്ലാതെ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് മീഡിയം പ്ലേറ്റ് ഉപരിതലവുമായി പൂർണ്ണമായും സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. അതിനാൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് 100% ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് നേടാൻ കഴിയും. പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മഞ്ഞു പോയിന്റിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുക.
5. നല്ല നാശന പ്രതിരോധം
പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ അലുമിനിയം അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഘടന കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് നല്ല നാശന പ്രതിരോധമുണ്ട്, കൂടാതെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ദ്വിതീയ മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ, സമുദ്ര കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ പ്രത്യേക അവസരങ്ങളിൽ, രാസ വ്യവസായം, അതുപോലെ കൂടുതൽ കർശനമായ ഭക്ഷ്യ, ഔഷധ വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ സവിശേഷതകൾ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന് ട്യൂബ്, ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ മറികടക്കാനാവാത്ത ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ട്യൂബ്, ഫിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന് ഒരേ പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷിയിൽ 30% ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, മുഴുവൻ മെഷീനിന്റെയും റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ 30% കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 30% ൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. മുഴുവൻ മെഷീനിന്റെയും വോളിയം 30% ൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഏറ്റവും പുതിയ ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ പ്ലേറ്റ്-ചേഞ്ച് റഫ്രിജറേറ്റഡ് എയർ ഡ്രയർ ഡിസ്പ്ലേ
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-15-2023
